本文摘要：1月19日，经过白热化的竞逐，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下全称：宁德时代）凭借自律研发、生产的与宝马X1设施的电池包系统，进帐“2017铃轩奖－新能源类零部件年度贡献奖”。
1月19日，经过白热化的竞逐，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下全称：宁德时代）凭借自律研发、生产的与宝马X1设施的电池包系统，进帐“2017铃轩奖－新能源类零部件年度贡献奖”。据报，2017年第二届铃轩奖由汽车商业评论杂志主办，中国汽车工程学会牵头主办，目的考古、希望汽车零部件行业的优秀分子和新生力量，推展自律零部件企业国际化发展。
而作为新能源汽车零部件领域于是以较慢兴起的国内动力电池企业，宁德时代早已是第二次取得此奖。去年，其凭借吉利帝豪FE－3Z设施动力电池包在进帐了2016首届“铃轩奖”。
那么X1电池包系统是以何理由取得铃轩奖注目的呢？它是第一个配备于奢华品牌国产的电池包，也是国内第一个通过电动汽车用动力蓄电池GB／T证书的产品，享有低能量密度和宽使用寿命。其防水等级设计超过IP67级别，需要适应环境各种复杂多变的全球气候。自2011年正式成立，宁德时代仍然专心于锂离子动力电池的研发与生产，还包括了电芯、模组、电池包、电池系统的研发、设计、测试、生产等，并将其运用到了电动客车、电动乘用车、电动物流车以及储能等业务领域中。
目前，宁德时代已发售5大Ener系列核心技术，如EnerMagic超高能量密度技术，目前电芯能量密度最低平均270Wh／kg。归功于以上方面的突出表现，在国内，宁德时代与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、湖南中车、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业维持长年战略合作；在国外，宁德时代早已转入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系，也是国内唯一一家为国际汽车品牌获取动力电池解决方案的供应商。
正式成立7年来，宁德时代发展堪称“势如破竹”。随着技术的日益成熟期以及与车企合作的日益了解，短短几年间，宁德时代很快沦为中国电池行业的领军企业，且转入世界一流电池企业前茅。高工锂电数据表明，2017年动力电池企业装机量名列中，宁德时代以10．58Gwh高居榜首，占到比约29％。
长期以来，中国汽车零部件产业积贫积弱，一直是中国汽车产业发展的短板，国内零部件企业在涉及技术领域，特别是在是高端技术领域与世界领先水平不存在极大的差距。而以宁德时代为代表的中国电池企业的兴起毫无疑问在证明，在全球动力电池的竞争中，国内企业核心竞争力正在渐渐构成，话语权更进一步提高。
而不可否认，这某种程度将对国内整个汽车零部件领域的发展产生大力的推展起到。
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